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2025年04月08日:随着中国电动汽车竞赛的赢家出现 小米在3月份交付了创纪录的汽车

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今年3月,中国电动汽车制造商小米、小鹏和零跑汽车分别交付了近3万辆或更多的汽车 ,大约是其他初创竞争对手的两倍。


随着中国电动汽车竞赛的赢家出现 小米在3月份交付了创纪录的汽车



这是一个迹象,表明一些汽车制造商正在领先,而比亚迪目前仍是市场的。



该公司在社交媒体上宣布 ,该公司3月份交付的电动汽车数量超过了2.9万辆,创下了历史新高 。这超过了过去5个月每个月交付超过2万辆汽车的纪录。



小米的旗舰车型SU7上周二在高速公路上发生车祸,造成三人死亡。上周二下午 ,这家汽车制造商在社交媒体上发布了一份声明,称事故发生前,该车处于自动驾驶模式 。



随着中国电动汽车竞赛的赢家出现 小米在3月份交付了创纪录的汽车根据初步资料 ,道路因施工而受阻。司机控制了汽车,但撞上了建筑基础设施。小米在新闻稿中补充说,调查正在进行中 。



两周前 ,这家汽车制造商在3月18日宣布了今年交付35万辆汽车的目标。据彭博社3月18日报道 ,该公司还在讨论扩大其在北京的第二家电动汽车工厂,以满足需求。小米没有立即回应CNBC的置评请求 。



其竞争对手小鹏在3月份交付了33205辆汽车,连续第五个月交付超过30000辆 ,与去年同期相比,交付量激增268%。3月份也是该公司连续第五个月交付超过1.5万辆Mona M03。



零跑汽车交付了37095辆汽车,同比增长154% 。这家Stellantis所有的汽车制造商上个月在英国推出了两款电动汽车——T03和C10 。



理想汽车3月份交付了36674辆汽车 ,同比增长26.5%,但低于2024年下半年的每月交付量。该公司的汽车最初受到了中国消费者的青睐,因为大多数汽车都配备了一个油箱 ,可以给电池充电,从而减少了人们对行驶里程的担忧。



比亚迪3月份销售了371419辆乘用车,同比增长57.9% 。其海外销量也在3月份创下了72723辆的历史新高。



同月 ,这家汽车制造商推出了“超级e平台”技术,充电5分钟即可行驶400公里。今年2月,该公司还宣布将整合DeepSeek人工智能来开发其先进的驾驶员辅助系统“DiPilot ” 。



中国电动汽车行业的主要公司报告称 ,上个月的交付量有所上升 ,表明需求从今年头两个月的季节性疲软中回升。



美国汽车制造商特斯拉3月份在中国销售了78828辆电动汽车,同比增长下降11.5%。



其他中国汽车制造商的交付量有所增长,但有些仍难以突破2万辆大关 。



蔚来汽车交付了15039辆汽车 ,同比增长26.7%,但远低于去年5月至12月交付的汽车数量。蔚来汽车旗下的Onvo将其电动汽车定位为面向家庭的,该公司3月份的交付量为15039辆。



吉利旗下的极氪(Zeekr)3月份交付了15422辆汽车 ,同比增长18.5% 。该公司上个月宣布向当地客户免费推出先进的驾驶辅助技术,以在市场上竞争。



截至4月2日,Aito尚未公布3月份的配送数据。这家在汽车中使用华为技术的汽车制造商在社交媒体上报道 ,1月和2月的月销量分别为34987辆和21517辆 。



*季度表现*


以季度为基准,比亚迪以986098辆的销量保持领先地位 。这家汽车制造商去年的年销量超过了特斯拉,本季度的电动汽车销量也超过了这家美国电动汽车巨头。



根据中国乘用车协会公布的月度交付数据 ,今年季度,特斯拉在中国销售了172754辆汽车。



小鹏也报告了强劲的增长,截至3月份的季度共交付了94008辆汽车 ,同比增长331% 。



根据该公司公布的公开数据 ,零跑汽车的季度交付量从2024年同期的33410辆增加了一倍多,达到87552辆。



今年季度,理想汽车和蔚来汽车的增长速度弱于竞争对手。



蔚来汽车在截至2025年3月的三个月里交付了42094辆汽车 ,同比增长40.1% 。理想汽车的同比增长较慢,为15.5%,共交付了92864辆汽车。